汽车社会实践报告,范文大全

暑假7月15日到7月25日我在xx奔驰4s店”进行社会实践，在4s店短短一个月的维修使我对维修站的整车销售、备件供给、售后效劳、维修技术以及信息反应等有了一定的了解认识和深刻体会。现在我以一个实践生的了解和认识来介绍一下汽车“4s”店的优势与弊端。

在奔驰4s店我做汽车维修工作。维修的车辆根本为哈飞路宝、哈飞赛马、昌河北斗星、秦川福莱尔以及起亚千里马等车型。维修工程根本为更换机油等一些保养工程以及一些小型的维修工程。八小时的工作虽然是三点一线的机械工作，可是我却学会了很多，至少是在学校里学不到的实实在在的“实战经验”，同时也认识到了其中的利与弊。虽然汽车售后效劳市场开展迅速，但仍存在许多问题，我认为其中弊端主要为以下几点：

1.效劳观点淡薄是比拟普遍的问题。各种类型的专卖店，大局部建立不久，考虑汽车销售多，为用户效劳少，队伍还没有经过严格的训练和教育,素质较差，缺乏全心全意为用户效劳的思想，尚未建立起标准的效劳制度和方法。对汽车故障的排除和维护保养质量重视不够，新参加汽车效劳市场的广阔后来者，他们参加效劳贸易大多是以营利为目的，更缺乏效劳意识。

2.进入维修市场的维修配件商，多数是看中这个行业旺盛的前景，抱着赚钱的目的来的重在扩大经营规模和销售数量，而不重视售后效劳和产品质量。在方面低进、高出，导致假冒伪劣产品严重。

3.汽车维修零部件的制造出现一哄而上的情况。在工业兴旺的地区开展了大量汽车维修配件制造厂。生产能力开展很快，产品质量很差，成了许多假冒产品的，虽然缓解了维修配件短缺的矛盾，但却影响了汽车维修的质量。

4.各种各样的保养厂、快修店很不标准，其中不少是配件销售的兼营者,不仅高价出售配件，在维修保养方面也敲竹杠。

5.维修本钱较高，用户负担较重。由于逐渐采取换件修理和修理费用随意提高，增加了用户的负担，甚至有些专卖店更换的零件由易损件开展到一些总成件，如有些著名品牌的汽车居然更换转向横直拉杆以类的总成件,更增加了用户的负担，这在实行品牌战略的今天是不应该的汽车保险和购车信贷等金融方面也存在着一些问题。主要是制度不健全,做法不标准造成的，有待进一步改善。

6.作为汽车下游的售后效劳业，在中国参加wto以后因所特有的“外乡化”性质，使经营者们获得了优势。但从目前看，这些先天优势还缺乏以成为参与市场竞

一份优质的报告是我们能力的有效证明，当我们的任务完成后。都需要写报告，我们写报告时可以从哪些方面着手？经过细致的分类励志的句子为您整合了“汽车社会实践报告”，希望我的回答能够解决你的问题请不要忘记将它收藏起来！

汽车专业的暑假社会实践报告范文

在学校里面我们所学的专业都是与汽车有关的，以后也算是半个汽车人啦，所以就二手车市场调研我们团队的每个人似乎多了一份自信。

现在社会需要的综合型人才，就是说每一样东西不要你学得很精很细，但至少也需要有所了解！还记得那次前去金豹二手车市场，回想二手车经营的流程：顾客来卖→工人看车→试车→检车→评估师评价→两方降价→签合同→美观汽车→放到销售部卖车！这个流程里面一个重要的流程就是看车和检车，也就是回收部做的`一个重要的工作！要想买到一辆可靠且实用且价格便宜的二手车还需要掌握很多门道，最重要的是要了解这一行业的动态。

结束实践以后，感受甚多，使自己更进一步了解了这个社会，更进一步了解了自己。社会实践加深了我和社会的感情，拉近了我和社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成长值路与肩负历史的使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，

我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望在以后还有这样的机会，让我在实践中得到锻炼。

这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是人生宝贵的财富！这的珍惜和回忆，成为鞭策自己的动力！

欢迎参考！

活动主题：对“错字”进行考察。

活动时间：20xx年x月x日。

活动地点：x市x区街道上，广告牌，市场上等等。

活动内容：对“错字”考察，以分析错字产生原因，以及呼吁社会改变对“错字”的看法。

实践人员：

本人的作业本上也有很多错误,甚至比这些街上的错别字更多!

我经常把"琴"字最下面的点"`"丢掉。"隔"字里面是一个“羊”去两横就是那个字了，可我就是写成其他的字，可气的是我把“啪”写成“啦”。“环抱”写成“环保”。“上钩”二字愣地写变成了“上钓”。“分辨"的“辨”写成了“争辩”的“辩”。连自己都出这多错误更何况大家了，我只是个代表而已。

在现代的这个社会里，有很多人都是为了一时的方便，而把很多的字简写;或是不会写的就把另一个同音的字代替原本的字，这样就可能使原来的句子意思改变了

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汽服先行者之十堰市汽车售后服务市场的调查

2013年7月7日起，来自湖北汽车工业学院的汽车工程学院“汽服先行者”社会实践团队利用暑假，响应省团委“青春三下乡”的号召，在十堰开展了为期一周的社会实践调查，针对汽车售后服务市场在十堰市城区展开了社会实践活动。

团队先后走访东风雪铁龙、比亚迪等品牌4s店，也到路边针对非特约汽车美容店与汽车维修店进行采访，了解到不同层次的汽车售后服务市场。本次实践发放问卷150分，回收有效问卷146份，针对不同年龄段及性别的车主进行了问卷调查。

经问卷统计，大部分车主对4s店的服务专业技术表示满意，但其较高的价格也让一些车主选择去非特约维修站进行汽车保养修理，尽管如此，4s店配套的零件与可信赖的专业化设施还是大多数车主的选择。

通过此次社会实践，使队员对于汽车服务工程专业有了进一步的认识，也对这个专业以后在售后服务市场的发展有了一定了解，加强了队员们对本专业的信心。队员们更认识到汽车售后服务市场是一个潜力巨大的`市场，专业在此行业的需求量也很大，加强专业理论知识的学习，才能抓住机遇，迎接售后服务市场的变革。

   了解市场的同时，我们就汽车“三包”向4s店与非特约维修站、汽车美容店进行采访，“汽车三包”的实行，是对汽车后市场的一个很有效的法律约束，即是对车主，也是对商家。汽车后市场将迎来规范的发展。

高温不去，热情不减。作为汽车服务工程第二届的学生，我们面对的未来充满了未知。通过实践的了解与考验，我们对即将迎来的就业艰难季充满了信心。

   近日，湖北汽车工业学院超和谐小分队开展了以“从小排量汽车看节能环保”为主题的暑期实践活动。

活动中，队员们到各个相关部门进行调查，在这个过程中，队员经历了很多，也学到很多。

   在实践过程中，我们小组的队员走访了十堰市气象局，进行了有关“从小排量汽车看节能环保”课题汽车尾气与环境之间的调查 。

   与相关人员进行询问的过程中，我们超和谐小组的队员认真的进行了记录。我们主要就雾霾天气的形成与汽车尾气的排放的关系进行询问。

在工作人员的讲解下，

我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。怎样写好心得体会呢？以下是小编为大家收集的学车心得体会，欢迎大家分享。

读万卷书，不如行万里路。在如今这个满大街都是车子的情况下几乎人人都有一本驾照。自然作为即将走向社会的大学生我也不能落于时代的后面吧，于是乎乘着还有空闲赶紧开始了学车之旅。

经过四个月的旷日持久地漫长等候，只能感慨学车的人实在是太多了，再不学你就out了。经历了一番艰苦斗争我终于跨入了有证一族，在欣喜之余，总结一下学习心得，巩固学习成果。

首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好，这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的'阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。

接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练王师傅很有耐心也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下，经过一周的学习与练习，倒库这关有惊无险地通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练王师傅教得认真仔细，不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗，但是考试的时候却远比训练场来的复杂，首先车不是平时开的教练车了，车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。由于以上种种原因，我“光荣”考了两次才通过。但实际上只要功夫到家了，以不变应万变通过考试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。

最后的这一项学习，是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。面对急弯，面对烂路，面对各式各样的新情况，在教练的悉心指导